Металлообработка
Обработка металлов шлифованием - типы шлифования в машиностроении

Обработка металлов шлифованием – это резание металлов абразивными кругами. Шлифование является одним из прогрессивных методов обработки металла. Шлифованием обрабатывают металлические изделия разной сложности конфигурации – цилиндрические валики и зубчатые колеса, коленчатые валы двигателей внутреннего сгорания и длинные трубы. Припуск на обработку при шлифовании снимается шлифовальными абразивными элементами.

Обработка металлов шлифованием

Шлифовальный круг - это пористое тело, абразивное, зернистое, где зерна связкой скреплены, сцементированы между собой. Сам процесс обработки шлифованием состоит в том, что, вращаясь вокруг своей оси, шлифующий элемент касается заготовки и снимает тонкий слой металла вершинами абразивных зерен. То есть, при обработке металла шлифованием, огромное количество беспорядочно расположенных на поверхности шлифовального круга, режущих абразивных зерен, с огромной скоростью, срезают с поверхности изделия тончайшую стружку. Поверхность, получаемая в результате обработки шлифованием металла - совокупность шлифованных рисок, оставленных вершинами зерен. При обработке металла шлифованием выделяется большое количество теплоты, что может приводить к прижогам в зоне шлифования. Иногда перегрев приводит к появлению поверхностных трещин на поверхности изделий.

Шлифовальные круги различаются по виду абразивного материала, по типу зернистости, по связке между зернами, по твердости, по структуре (строению), по форме и размерам.

В машиностроении обработка металлов шлифованием производится тремя основными видами шлифования:

  • круглое наружное шлифование;
  • круглое внутреннее шлифование;
  • плоское шлифование.

Обработка металлов круглым наружным шлифованием

Для механической обработки заготовки из металла круглым наружным шлифованием, ее фиксируют в центрах или патроне. Затем подвергают обработке шлифованием с продольной подачи или врезному шлифованию. В обоих случаях шлифовальный элемент и заготовка вращаются по часовой стрелке. При продольной подаче шлифовальный элемент или заготовка совершают прямолинейные движения вдоль своей оси. При обработке врезным шлифованием движения заготовки или круга происходят, в поперечном оси, направлении, и, таким образом, шлифовальный круг врезается в заготовку. Высота шлифовального круга при этом должна быть равна или превышать длину заготовки. Поперечная подача обеспечивает непрерывный процесс шлифования, тогда как при продольной подаче шлифование происходит периодически в конце каждого хода подающего стола.

При обработке металлов бесцентровым шлифованием шлифуемая заготовка закрепляется на опорном ноже между шлифующим элементом слева и подающим столом справа. Обработка металла осуществляется следующими движениями: вращение шлифовального круга, круговая подача, продольная подача и вращение подающего стола. Подающий стол, вращаясь, заставляет вращаться деталь и подталкивает ее к ведущему кругу, который установлен под углом к оси шлифующего элемента.

Обработка металлов круговым внутренним шлифованием

Обработка металлов шлифованием при внутреннем круговом способе происходит с продольной подачей шлифующего элемента или заготовки. При такой обработке шлифование происходит следующими движениями: вращение, круговая подача, продольная подача шлифуемой заготовки или круга. Обработка бесцентровым внутренним шлифованием также возможна, и осуществляется она без закрепления шлифуемой детали.

Обработка металлов плоским шлифованием

Обработка поверхностей металлов плоским шлифованием делится на две группы. Первая из них – это шлифование металла периферией круга. А вторая - шлифование металла торцом круга. Обработку металлов плоским шлифованием осуществляют следующими движениями:

  1. вращением шлифовального круга выполняют главное движение резания;
  2. следующее движение – это подача шлифуемой заготовки;
  3. поперечная подача детали или шлифовального круга в перпендикулярном движению подачи, направлении;
  4. шлифовальный элемент подается на заготовку, или заготовка подается на шлифовальный элемент на глубину шлифования.