| Анонсы, События |
Оборудование для АЗС

Насосное оборудование пользуется большой популярностью на отечественном рынке и активно используется во многих отраслях, одной из которых является применение насосов в топливно-раздаточных колонках на АЗС. На сегодняшний день, рынок автомобильного топлива имеет большой спрос и немалую конкуренцию, поэтому оборудование для авто-заправочных станций должно быть высококачественным, надёжным, отвечать всем требованиям и стандартам конструктивных особенностей. Это все является успехом в бизнесе данной отрасли. Помимо высокого качества и технологических особенностей оборудования немаловажную роль играет сам внешний вид ТРК (топливно-раздаточных колонок), простота и удобство их эксплуатации.

Безопасность, удобство, легкость в эксплуатации топливно-раздаточных колонок напрямую зависит от качества производства насосов и оборудования для АЗС. Основными рабочими элементами топливно-раздаточных колонок являются:

  • топливные насосы, оснащенные фильтром,

  • прибор измерения объема для учета топлива,

  • система трубопровода со шлангами и пистолетами, что обеспечивает удобство процесса заправки.

Ранее, основной проблемой на автозаправочных станциях являлось низкое качество гидравлики и отсутствие автоматических отсечных клапанов на ТРК.Отечественные производители оборудования для АЗС (насосов и топливно-раздаточных колонок) всегда отличались производством гидравлических насосов низкого качества, а также использованием устаревших систем контроля и учета топлива, следствием являлось то, что безопасность автозаправочной станции стояла под угрозой. Неточность приборов измерения объема влекла за собой дополнительные проблемы с проверяющими службами.

Но на сегодняшний момент большинство компаний, занимающихся производством оборудования для АЗС, проводят внедрение новых технологий и модернизацию технологических процессов, а в частности, установку электронных автоматических приборов измерения объема топлива. Кроме того, стоит обращать внимание на гибкость технологического процесса, позволяющего проводить модернизацию только отдельных узлов без замены всей колонки, а это в свою очередь значительно дешевле и экономнее полной замены оборудования АЗС.